شمع خودرو، آن قطعه کوچک اما پر اهمیت، نقش اساسی در عملکرد موتور خودرو ایفا می‌کند. این قطعه با ایجاد جرقه در محفظه احتراق، مخلوط هوا و سوخت را مشتعل کرده و انرژی لازم برای حرکت خودرو را فراهم می‌کند. در این مقاله، به بررسی جامع شمع خودرو، انواع، عملکرد، دلایل خرابی و نحوه نگهداری از آن می‌پردازیم.
شاتون قطعه‌ای است فلزی، به شکل یک میله‌ی باریک و بلند، که پیستون را به میل لنگ متصل می‌کند. این اتصال، نیروی تولید شده در محفظه احتراق را به حرکت دورانی میل لنگ تبدیل می‌کند و در نتیجه، خودرو به حرکت در می‌آید.
میل لنگ قطعه‌ای است فلزی که حرکت خطی پیستون‌ها را به حرکت دورانی تبدیل می‌کند. این قطعه یکی از مهم‌ترین اجزای موتور است و نقش کلیدی در تولید قدرت موتور ایفا می‌کند.
میل سوپاپ قطعه‌ای است فلزی که وظیفه باز و بسته کردن سوپاپ‌های ورودی و خروجی موتور را بر عهده دارد. این قطعه با حرکت دورانی خود، سوپاپ‌ها را هماهنگ با حرکت پیستون‌ها باز و بسته می‌کند تا مخلوط هوا و سوخت به داخل سیلندر وارد شده و گازهای حاصل از احتراق از آن خارج شوند.
کمک فنرها یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق خودرو هستند که نقشی حیاتی در حفظ پایداری، راحتی و کنترل خودرو ایفا می‌کنند. شناخت دقیق عملکرد کمک فنر، انواع آن، علائم خرابی و روش‌های نگهداری می‌تواند به بهبود عمر مفید این قطعه و تجربه رانندگی بهتر کمک کند.
دیسک و صفحه خودرو یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم کلاچ است که وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس و در نهایت به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعات به‌ویژه در خودروهای دنده‌ای اهمیت بسیار زیادی دارند. در این مقاله، به بررسی اینکه دیسک و صفحه چیست، چگونه کار می‌کند، علائم خرابی آن چیست و چگونه می‌توان از آن مراقبت کرد، می‌پردازیم.
سنسور اکسیژن خودرو یکی از قطعات اصلی سیستم کنترل آلایندگی و عملکرد موتور است که وظیفه اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز را بر عهده دارد. این قطعه نقش مهمی در بهبود کارایی سوخت، کاهش آلایندگی و عملکرد بهینه خودرو ایفا می‌کند. در این مقاله، با استفاده از حداکثر کلمات کلیدی مرتبط با سنسور اکسیژن، به بررسی وظایف، علائم خرابی، دلایل خرابی و نکات نگهداری آن خواهیم پرداخت.
دینام یکی از اجزای حیاتی سیستم الکتریکی خودرو است که نقش مهمی در تأمین انرژی الکتریکی و حفظ عملکرد صحیح باتری و سایر قطعات برقی خودرو ایفا می‌کند. در این مقاله، به بررسی اینکه دینام چیست، چگونه کار می‌کند و نکات مربوط به نگهداری آن می‌پردازیم.
پلوس خودرو یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت است که وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ‌های خودرو را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق و مکانیزمی منحصر‌به‌فرد، حرکت خودرو را در شرایط مختلف بهینه می‌کند. در این مقاله، به بررسی عملکرد، انواع و اجزای پلوس می‌پردازیم.
سیستم انتقال قدرت یا گیربکس، یکی از اجزای اصلی خودرو است که وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. گیربکس‌ها انواع مختلفی دارند که هرکدام ویژگی‌ها، مزایا و معایب خاص خود را دارا هستند. در این مقاله به بررسی انواع گیربکس‌ها شامل گیربکس دستی (Manual)، اتوماتیک (Automatic)، CVT و دوکلاچه (DCT) می‌پردازیم.
